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快遞價(jià)格戰(zhàn)打到今天,很多網(wǎng)點(diǎn)公司對(duì)自身品牌快遞到底值多少錢(qián),有沒(méi)有前景,在接盤(pán)俠心目的品牌選擇次序是否是首選,自己還值不值得繼續(xù)投...
運(yùn)輸技術(shù) 運(yùn)輸工具朝著多樣化、高速化、大型化和專(zhuān)用化方向發(fā)展,對(duì)節(jié)能環(huán)保要求嚴(yán)格。鐵路運(yùn)輸發(fā)展重載、高速、大密度行車(chē)技術(shù)。一些和...
在物流行業(yè)有一個(gè)理論叫做“物流冰山說(shuō)”,就是說(shuō)人們對(duì)企業(yè)的某一方面或多個(gè)方面的了解是一片空白,甚至有很大的虛假性,我們把這種情況比...
隨著倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)承接電商業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展、生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)制的要求,訂單的規(guī)模越來(lái)越小,甚至是拆箱分揀。 拆箱分揀也稱(chēng)為小件訂單分揀或單品揀貨或...
2016-2019 年的《政府工作報(bào)告》中多次提及物流業(yè),足見(jiàn)政府的高度重視。未來(lái)物流行業(yè)的走向如何,據(jù)行業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士分析,中國(guó)物流行業(yè)未...
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